공압 볼 밸브 손상의 원인
공압 볼 밸브는 석탄 화학 장비 가스화 분야에서 널리 사용됩니다. 작동 조건에는 고체 입자, 재 및 유황과 같은 특수 매체가 포함되어 있기 때문에 내마모성, 내식성, 내식성, 스케일 방지 및 흉터, 빠른 개폐, 빈번한 움직임 및 기타 요구 사항을 좋은 조건과 함께 달성해야합니다. 밀봉, 장비의 효율성 향상, 낮은 에너지 소비 및 안전하고 안정적인 작동.
1. 공압 볼 밸브의 누출 원인 분석
일정 시간이 지나면 밸브가 제자리에서 전환되지 않고 잼이 발생하고 밸브가 심하게 씻겨지고 밀봉 표면이 손상되며 더 심각한 경우 밸브 캐비티의 볼과 부품이 손상됩니다. 손상되어 밸브의 내부 누출이 발생합니다. 밸브가 새는 원인이 됩니다.
1.1 공압 볼 밸브의 내부 누출:
다양한 가스화 기술, 매체 및 공정의 유도 분석에 따르면 핵심 부품의 볼 밸브는 매체의 고형분의 영향을 받고 밸브 전환 빈도가 높아 밸브 설계 흐름의 절약 구조에 영향을 받습니다. 경로, 밸브의 전면과 후면 사이의 압력 차이. 또한 더 커지므로 특히 심각한 밸브 침식 및 마모가 발생합니다.
1.2 공압 볼 밸브의 누출:
밸브 스템 패킹 구조의 불합리한 설계, 밸브 볼과 밸브 스템의 과도한 동축성, 밸브 스템 재질의 불합리한 선택 등으로 개폐 과정에서 밸브 스템 및 패킹이 마모되고, 밸브 스템과 패킹의 일치하는 표면이 마모됩니다. 심각하게는 밸브 스템의 직경이 감소하고 마지막으로 밸브 스템의 축 방향을 따라 밸브 유동 채널의 매체가 누출됩니다.
2. 공압 볼 밸브의 개선 조치
2.1. 내부 실링 구조의 변형
하드 씰링 된 볼 밸브 시트는 긁는 구조 설계를 채택하여 볼과 밸브 시트가 개폐 과정에서 자체 청소 기능을 갖도록하여 볼과 밸브 시트 사이의 입자 부착 및 부착을 효과적으로 피할 수 있습니다. , 밸브가 막히지 않고 매끄럽고 지속적으로 움직이는지 확인하십시오. 밸브 시트와 밸브 본체, 메인 및 보조 밸브 시트 사이에 특수 구조 설계를 적용하였으며, 패킹 사이에 금속 링을 추가하여 패킹의 강성과 인성을 향상시키고 불순물의 유입을 더욱 효과적으로 방지합니다. 밸브 시트 뒤의 스프링 캐비티는 스프링의 장기간 사용을 보장합니다. 일하다.
2.2 외부 밀봉 구조의 변형
밸브 스템의 상단 및 하단면은 모두 베어링으로 배치되며 밸브 스템은 상대 회전 및 안내 역할을 하여 밸브 스템과 구의 동축성 요구 사항을 보장합니다. 예압은 활하중 방식으로 설계되었으며 밀봉 효과가 더 우수하여 밀봉 재료의 수명을 보장할 수 있습니다.
2.3 새로운 기술과 새로운 재료 사용:
다른 작업 조건에 따라 밸브 볼은 세라믹-금속 복합 볼로 만들거나 텅스텐 카바이드, 지르코늄 카바이드 및 기타 재료로 스프레이된 표면으로 만들 수 있습니다.
내부 및 외부 밀봉 구조의 위의 개선을 통해 밸브 밀봉 표면의 내마모성과 패킹 밀봉 기능이 향상되고 장비의 수명이 연장됩니다. 공압 볼 밸브의 밀봉 구조는 비교적 합리적이며 작업 조건의 요구 사항을 충족합니다.
