1. 플로팅 공압 볼 밸브
스테인레스 스틸 공압 볼 밸브의 구가 떠 있습니다. 중간 압력의 작용으로 구체는 특정 변위를 생성하고 출구 끝의 밀봉 표면을 단단히 눌러 출구 끝이 밀봉되도록 할 수 있습니다.
플로팅 스테인리스 스틸 공압 볼 밸브는 구조가 간단하고 밀봉 성능이 우수하지만 작동 매체를 지지하는 구의 하중은 모두 출구 밀봉 링으로 전달됩니다. 따라서 실링 링 재료가 구 매체의 작동 하중을 견딜 수 있는지 여부를 고려할 필요가 있습니다. 이 구조는 중압 및 저압 볼 밸브에 널리 사용됩니다.
2. 고정 볼 공압 볼 밸브
스테인레스 스틸 공압 볼 밸브의 볼은 고정되어 있으며 눌려도 움직이지 않습니다. 고정 볼 밸브에는 플로팅 밸브 시트가 장착되어 있습니다. 매체의 압력 후 밸브 시트가 움직여 밀봉 링이 볼에 단단히 눌러 밀봉을 보장합니다. 베어링은 일반적으로 구의 상하 축에 설치되며 작동 토크가 작아 고압 및 대구경 밸브에 적합합니다.
공압 볼 밸브의 작동 토크를 줄이고 씰의 신뢰성을 높이기 위해 최근 몇 년 동안 오일 씰 볼 밸브가 등장했습니다. 특수 윤활유를 밀봉면 사이에 주입하여 유막을 형성하여 밀봉 성능을 향상시키고 작동을 감소시킵니다. 토크는 고압 및 대구경 볼 밸브에 더 적합합니다.
세, 탄성 볼 공압 볼 밸브
공압 볼 밸브의 볼은 탄성이 있습니다. 볼과 밸브 시트 씰링 링은 모두 금속 재료로 만들어졌으며 씰링 비압은 매우 큽니다. 매체 자체의 압력은 밀봉 요구 사항을 충족시킬 수 없으며 외력을 가해야 합니다. 이 밸브는 고온 및 고압 매체에 적합합니다.
탄성구는 구의 내벽 하단에 탄성홈을 열어 탄성을 얻어 만든다. 통로를 닫을 때 밸브 스템의 쐐기형 헤드를 사용하여 볼을 확장하고 밸브 시트를 눌러 밀봉합니다. 구를 회전시키기 전에 쐐기 모양의 머리를 풀면 구가 원래 모양으로 돌아가서 구와 밸브 시트 사이에 작은 간격이 생겨 밀봉 표면의 마찰과 작동 토크를 줄일 수 있습니다.
